Asia Cup Final: एशिया कप का क्लासिक क्लैश; फाइनल में पहली बार भिड़ेंगे भारत-पाक
Asia Cup Final: एशिया कप 2025 का फाइनल ऐतिहासिक होने वाला है। 41 साल के लंबे इंतजार के बाद पहली बार भारत और पाकिस्तान की टीमें फाइनल में आमने-सामने होंगी। यह ऐतिहासिक मुकाबला 28 सितंबर को दुबई इंटरनेशनल क्रिकेट स्टेडियम में खेला जाएगा। पाकिस्तान ने सुपर-4 के अहम मुकाबले में बांग्लादेश को 11 रन से हराकर फाइनल में जगह बनाई। इससे पहले भारत ने बांग्लादेश को 41 रन से हराकर पहले ही फाइनल में एंट्री कर ली थी। पाकिस्तान ने पहले बल्लेबाजी करते हुए 135 रन बनाए, जिसमें मोहम्मद हारिस, शाहीन अफरीदी और नवाज की अहम पारियां शामिल रही। जवाब में बांग्लादेश की टीम 124 रन ही बना सकी। पाकिस्तान के शाहीन और हारिस रऊफ ने तीन-तीन विकेट लेकर टीम को जीत दिलाई। एशिया कप की शुरुआत 1984 में हुई थी, लेकिन इससे पहले कभी भारत और पाकिस्तान फाइनल में नहीं भिड़े थे। भारत ने अब तक सबसे ज्यादा 8 बार एशिया कप का खिताब जीता है, जबकि पाकिस्तान ने 2 बार ट्रॉफी अपने नाम की है। इस टूर्नामेंट में भारत अब तक अजेय रहा है और पाकिस्तान को एक बार ग्रुप स्टेज में हरा चुका है। ऐसे में फाइनल मुकाबला बेहद रोमांचक होने वाला है। यह मुकाबला न सिर्फ टूर्नामेंट का सबसे बड़ा मैच होगा, बल्कि क्रिकेट प्रेमियों के लिए एक सपने के सच होने जैसा होगा। READ MORE: एयरफोर्स से मिग-21 की विदाई, 62 साल की सेवा के बाद हुआ रिटायरमेंट
MIG 21 Retirement: एयरफोर्स से मिग-21 की विदाई, 62 साल की सेवा के बाद हुआ रिटायरमेंट
MIG 21 Retirement: भारतीय वायुसेना ने अपने ऐतिहासिक और पहले सुपरसोनिक लड़ाकू विमान मिग-21 को 62 वर्षों की शानदार सेवा के बाद आधिकारिक रूप से रिटायर कर दिया है। इस खास मौके पर चंडीगढ़ एयरबेस पर एक भावनात्मक विदाई समारोह आयोजित किया गया, जिसमें वरिष्ठ सैन्य अधिकारी और मिग-21 से जुड़े अनुभवी पायलट शामिल हुए। मिग-21 को 1963 में वायुसेना में शामिल किया गया था और यह भारत का पहला सुपरसोनिक लड़ाकू विमान बना। इसने 1965, 1971, 1999 के कारगिल युद्ध और 2019 के बालाकोट एयरस्ट्राइक जैसे अहम सैन्य अभियानों में अपनी ताकत दिखाई। 2025 के ऑपरेशन सिंदूर में भी यह विमान पूरी तरह से अलर्ट मोड में तैनात रहा। सेवानिवृत्ति के बाद मिग-21 विमानों को तय प्रोटोकॉल के तहत हटाया जाएगा। इनके एवियोनिक्स जैसे रडार और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम निकाले जाएंगे, जिनका इस्तेमाल अन्य विमानों में किया जा सकता है। कुछ विमानों को संग्रहालयों और सार्वजनिक स्थलों पर प्रदर्शन के लिए रखा जाएगा ताकि युवा पीढ़ी को प्रेरणा मिल सके। जो विमान प्रदर्शन के लिए उपयुक्त नहीं होंगे, उन्हें ‘बोनयार्ड’ या विमान कब्रिस्तान में भेजा जाएगा, जहां उनके पुर्जों को निकालकर बेचा या संग्रहित किया जाता है। छह दशकों तक भारत की वायु रक्षा में अहम भूमिका निभाने के बाद मिग-21 अब इतिहास का हिस्सा बन गया है, लेकिन इसका योगदान कभी नहीं भुलाया जा सकेगा। READ MORE: सोनम वांगचुक की संस्था पर सीबीआई जांच, विदेशी फंडिंग को लेकर उठे सवाल